A.自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)以盈利為中心
B.合同倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)以成本為中心
C.利益的驅(qū)動(dòng)使合同倉(cāng)儲(chǔ)商盡可能地高效運(yùn)營(yíng)
D.客戶付給倉(cāng)儲(chǔ)商的費(fèi)用中包含了配送運(yùn)營(yíng)的保證金
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A.轉(zhuǎn)運(yùn)策略
B.延遲策略
C.集運(yùn)策略
D.共同配送
A.生產(chǎn)看板
B.作業(yè)看板
C.提料看板
D.采購(gòu)看板
A.20
B.30
C.40
D.50
A.58.82%
B.42.5%
C.48.82%
D.23.52%
A.生產(chǎn)
B.環(huán)境
C.計(jì)劃
D.訂單容量
A.生產(chǎn)
B.環(huán)境
C.市場(chǎng)
D.訂單容量
A.數(shù)量
B.地點(diǎn)
C.時(shí)間
D.聯(lián)系方式
A.分析物品供應(yīng)資料
B.計(jì)算總體訂單容量
C.計(jì)算需求訂單容量
D.確定剩余訂單容量
A.V型企業(yè)
B.A型企業(yè)
C.T型企業(yè)
D.B型企業(yè)
A.理想的標(biāo)準(zhǔn)
B.固定的標(biāo)準(zhǔn)
C.同行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)
D.可達(dá)成的標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
在哪里采購(gòu)這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。