傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

四行程柴油發(fā)動機的兩大機構分別是（）、（）。

點火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機的（），在（）供給火花塞（）。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。

二行程發(fā)動機的結構特點是沒有專設的配氣機構，而在氣缸壁不同高度上設有（）孔、（）孔、（）孔。

發(fā)動機的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

發(fā)動機增壓技術主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

V形布置活塞發(fā)動機的連桿布置形式有（）、（）、（）。

四行程柴油發(fā)動機的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。