A.設(shè)備功能和性能
B.用戶需求和體驗(yàn)
C.設(shè)備材料和制造
D.生產(chǎn)流程和效率
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A.簡(jiǎn)化性和一致性
B.復(fù)雜性和多樣性
C.隱私性和限制性
D.抽象性和開放性
A.調(diào)查問(wèn)卷
B.認(rèn)知任務(wù)分析
C.目標(biāo)績(jī)效測(cè)試
D.實(shí)驗(yàn)研究
A.實(shí)驗(yàn)研究
B.模擬仿真
C.觀察法
D.物理測(cè)量
A.可用性
B.可靠性
C.可維護(hù)性
D.可擴(kuò)展性
A.提高設(shè)備的穩(wěn)定性
B.提高用戶的工作效率
C.提高設(shè)備的智能性
D.提高用戶的技術(shù)水平
最新試題
隨著社會(huì)文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的逐步提高，消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向（）方向發(fā)展。
好的人機(jī)交互設(shè)計(jì)可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。
在現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)發(fā)展階段，“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機(jī)系統(tǒng)的研究中，“新三論”是（）。
在室內(nèi)空間中，人體的運(yùn)動(dòng)器官和感覺器官與室內(nèi)人體的活動(dòng)關(guān)系最為密切，因而，對(duì)室內(nèi)活動(dòng)空間和空間設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)該合理考慮到人的（）等因素。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中，制定高效人機(jī)交互模式和標(biāo)準(zhǔn)可以降低用戶的學(xué)習(xí)成本。
靜態(tài)人體尺寸指被測(cè)者在靜止的某種姿勢(shì)下進(jìn)行測(cè)量的方式，主要分為（）基本形態(tài)。
車身設(shè)計(jì)中，一般通過(guò)合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來(lái)改善駕駛員的方向盤操縱姿勢(shì)，減小操縱力，降低操縱疲勞。
手掌寬度一般在71mm到97mm之間，因此合適的把手長(zhǎng)度為（）。
運(yùn)動(dòng)方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運(yùn)動(dòng)關(guān)系的邏輯合理性和運(yùn)動(dòng)的直觀性，符合人們的習(xí)慣，便于記憶、掌握，操縱動(dòng)作能達(dá)到最佳效果。
可聽聲除取決于聲音的頻率外，還取決于聲音的（）。