單項(xiàng)選擇題FlexRay網(wǎng)絡(luò)不能與總線（）系統(tǒng)兼容。
A.LIN
B.CAN
C.VAN
D.CHAIN
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1.單項(xiàng)選擇題FlexRay總線支持靜態(tài)通信和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信，具有（）的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
A.較好
B.較差
C.較低
D.較高
2.單項(xiàng)選擇題FlexRay總線的重要目標(biāo)應(yīng)用之一是（）。
A.遙控操作
B.藍(lán)牙操作
C.無(wú)線操作
D.線控操作
3.單項(xiàng)選擇題FlexRay是同時(shí)具備（）觸發(fā)和時(shí)間觸發(fā)的新型數(shù)據(jù)總線。
A.事態(tài)
B.事件
C.事故
D.事實(shí)
4.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)段和靜態(tài)段又由一些時(shí)間片構(gòu)成，每個(gè)時(shí)間片傳輸一個(gè)（）幀，F(xiàn)lexRay幀是一個(gè)有格式的位流。
A.FlexRay
B.Most
C.Lin
D.CAN
5.單項(xiàng)選擇題（）網(wǎng)絡(luò)可與現(xiàn)有其他各種總線（如LIN、CAN等）系統(tǒng)兼容。
A.FlexRay
B.Most
C.Lin
D.CAN
最新試題
一般可通過(guò)測(cè)量FlexRay總線的（）來(lái)初步判斷總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SAE分類是按照（）劃分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
串行傳輸時(shí)，在無(wú)調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí)，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線支持（）和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題