通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。

無內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。

發(fā)動機的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

麥弗遜式獨立懸架在車輪跳動時，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。

發(fā)動機增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設(shè)置（）、（）、（）等鎖止機構(gòu)。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

發(fā)電機的功用，主要有（）。

配氣機構(gòu)氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。