A.2025
B.2030
C.2035
D.2040
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A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
A.丙方
B.協(xié)調(diào)方
C.中介
D.第三方監(jiān)理
A.科學(xué)研究
B.工程建設(shè)
C.技術(shù)建設(shè)
D.電子系統(tǒng)
A.《中共中央關(guān)于制定十一五規(guī)劃的建議》
B.《安全生產(chǎn)法》
C.《礦山安全法》
D.《安全生產(chǎn)許可證條例》
A.3.3-3.8噸
B.3.8-4.0噸
C.4.0-4.5噸
D.4.5-5.0噸
A.月末
B.年末
C.項目完工驗收后
D.項目完工驗收前
A.1-100
B.1-1000
C.10-100
D.10-1000
A.深圳光明新區(qū)渣土受納場“12·20”滑坡事故
B.“11.13”吉林石化重大事故
C.江西豐城電廠“11·24”施工平臺倒塌事故
A.立項
B.審核
C.規(guī)劃
D.建筑
A.能源結(jié)構(gòu):不能以煤為主
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):不能有大量的重化工業(yè)
C.交通結(jié)構(gòu):電動車與燃油車各占一半
D.土地利用結(jié)構(gòu):新的土地規(guī)劃指導(dǎo)土地利用
最新試題
可以以棚戶區(qū)改造名義開展城市更新。
國家電子政務(wù)工程項目按照“誰形成誰負責(zé)”的原則,由文檔(文件)材料的形成單位負責(zé)收集、整理工作。
2019年中國智能制造系統(tǒng)解決方案市場規(guī)模達到1560億元。
可靠性和穩(wěn)定性原則要保證技術(shù)的延續(xù)性、靈活的擴展性和廣泛的適應(yīng)性,注意分步實施的可操作性,確保系統(tǒng)能夠滿足用戶在數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)擴展方面的需求。
市場需求預(yù)測對企業(yè)評價市場營銷機會、選擇目標市場、確定新產(chǎn)品開發(fā)及上市時機、制定營銷計劃有著十分重要的意義。
各地要不斷加強實踐總結(jié),堅持底線思維,結(jié)合實際深化細化城市更新制度機制政策,積極探索推進城市更新,切實防止大拆大建問題。
建設(shè)運行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。
具有接入CPS的能力是指在智能感知、知識庫和專家系統(tǒng)支持下進行智能決策。決策指令通過控制模塊產(chǎn)生控制信息,通過NC程序作用于加工過程,以達到最優(yōu)控制的目的。
智能運營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財、物的管理信息化基礎(chǔ)上,應(yīng)用新一代信息技術(shù)實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計劃優(yōu)化和控制。
可穿戴的外肢體機器人可在受限環(huán)境、復(fù)雜工況下,通過機械肢體與人類肢體的對接融合、互助協(xié)作,實現(xiàn)單人作業(yè)能力的增強。