A.汽車(chē)左右車(chē)輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等
B.前輪定位不理想
C.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有問(wèn)題
D.懸架的結(jié)構(gòu)及其剛度不當(dāng)
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A.最高車(chē)速
B.最短超車(chē)加速時(shí)間
C.最短原地起步加速時(shí)間
D.平均行駛速度
A.被抱死而出現(xiàn)滑移現(xiàn)象
B.繼續(xù)滾動(dòng)
C.邊滾邊滑
D.靜止
A.在地面上的作用力
B.在車(chē)輪中心作用的側(cè)向力
C.在地面上產(chǎn)生的地面?zhèn)认蚍醋饔昧?br />
D.側(cè)向偏心力
A.等于零
B.小于零
C.大于零
D.小于等于零
A.油束的錐角β和射程
B.霧化質(zhì)量
C.油束在燃燒室中的分布特性
D.ABC都是
最新試題
氣門(mén)桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
氣門(mén)間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小,可能導(dǎo)致()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
檢查氣門(mén)彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()