A.J3E
B.H3E
C.A3E
D.J3E和H3E
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.J3E
B.R3E
C.F1B
A.遇險(xiǎn)通信
B.常規(guī)業(yè)務(wù)的呼叫與回答
C.播送氣象信息
D.海岸電臺發(fā)送引語，然后在其他頻率上廣播通報(bào)表
A.XSQ
B.XSG
C.XSV
D.XST
A.8T2045
B.BT0323
C.BTBM1
D.892045
A.XSG
B.BTBM23
C.BTBM
D.1B234
A.XSG01
B.XSG12
C.9VG
D.9VG09
A.可能與遇險(xiǎn)信號相混淆的組合
B.可能與安全信號相混淆的組合
C.Q縮語
D.遇險(xiǎn)、緊急和安全信號以及Q縮語等重要通信用語
下列關(guān)于呼號的使用描述正確的是（）。
①電臺呼號是由無線電管理部門頒發(fā)給無線電使用者的唯一的、排他的身份證明；
②電臺呼號必須利用技術(shù)手段置入無線電話設(shè)備；
③呼號必須由無線電管理機(jī)構(gòu)或者無線電管理機(jī)構(gòu)委托的部門按規(guī)定進(jìn)行指配；
④未經(jīng)批準(zhǔn)，任何單位和個人不得編制、使用電臺呼號；
⑤可以自行設(shè)計(jì)，但必須向無線電管理委員會備案；
⑥呼號的使用者，不得擴(kuò)大頻率的使用范圍或者改變使用用途；
⑦只要對方同意，兩個電臺可以共用一個呼號；
⑧呼號的使用者，不得轉(zhuǎn)讓、出租或者變相出租無線電頻率。
A.①+②+③+④+⑤+⑥+⑦+⑧
B.①+②+③+④+⑤+⑥+⑧
C.①+③+④+⑥+⑧
D.①+②+③+④+⑥+⑦+⑧
A.清除和海岸電臺的有線連接
B.清除和陸地用戶的所有連接
C.清除和海岸電臺的無線連接
D.清除無線連接，保持陸線連接
A.索取報(bào)文
B.要我發(fā)報(bào)嗎？
C.有報(bào)
D.電報(bào)收妥了嗎？
最新試題
VHF DSC FSK的頻移為（）Hz。
SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心（RCC）的作用，包括（）①搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)
AIS-SART的作用是（）。
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W，其頻率和播發(fā)時(shí)間等應(yīng)在《無線電信號表》第（）卷查閱，設(shè)置（）設(shè)備接收。
要防止MF/HF DSC誤報(bào)警，公司、船長、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號？（）
按照規(guī)范要求，對VHF DSC應(yīng)（）進(jìn)行一次設(shè)備自檢，測試它的工作是否正常。