預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋，采用分批對(duì)稱張拉，分四次張拉完畢，張拉程序?yàn)?→1.05σcon。計(jì)算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力？（fPyk=500N/mm2，αEσC＝12N/mm2）

分析判斷該合同段填方路段的施工方案和施工方法描述中哪些是對(duì)的，哪些是錯(cuò)的，有錯(cuò)請(qǐng)改正。

此路的監(jiān)控系統(tǒng)按功能分包括了哪些子系統(tǒng)？

已知某軸心受壓實(shí)腹柱AB， AB長(zhǎng)L=5m，中點(diǎn)L/2處有側(cè)向支撐。采用三塊鋼板焊成的工字型柱截面，翼緣尺寸為300mm×12mm，腹板尺寸為200mm×6mm。鋼材為Q235 ，f=215N/mm2。求最大承載力N=？局穩(wěn)是否合格？/

參與投標(biāo)的六家承包商的投標(biāo)書是否有效？

如圖所示鋼筋為加工成型后的外包尺寸， 單位為mm,直徑為Φ20mm,已知180°時(shí)為6.25d, 45°時(shí)為0.5d, 90°時(shí)為2d, 135°時(shí)為2.5d。計(jì)算鋼筋的下料長(zhǎng)度L？

此路的監(jiān)控系統(tǒng)具有哪些主要功能？

2#墩和3#墩的樁基礎(chǔ)的施工方法逐點(diǎn)評(píng)價(jià)正確否，有錯(cuò)請(qǐng)改正。

橋臺(tái)基礎(chǔ)施工中的施工順序正確否，有錯(cuò)請(qǐng)改正。

試驗(yàn)算圖示壓彎構(gòu)件平面外的穩(wěn)定性，鋼材為Q235，F(xiàn)=100kN，N=900kN，βtx=0.65+0.35M2/M1，φb=1.07-λy2/44000×fy/235，跨中有一側(cè)向支撐，f=215N/mm2，A=16700mm2，Ix=7924×106mm4，Iy=160×106mm4.