柴油機(jī)進(jìn)氣閥開啟的持續(xù)期是230CA，遲關(guān)角度是30CA，那么進(jìn)氣閥提前開啟角是（）。

采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是（）

配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用，所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動件之間要留有一定的（）。

單位曲柄主要包括（）、（）和（）三部分。

?配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)排氣閥總是延遲開啟、提前關(guān)閉。

?簡述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。

廢氣渦輪增壓為什么能有效提高柴油機(jī)功率？

汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是（）

干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?

簡述供油提前角的定義。