如果汽輪機的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。

中間再熱機組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。

設(shè)計凝汽器時，當(dāng)熱負(fù)荷一定，增大傳熱面積時，凝汽器的傳熱端差增大。

對于電站汽輪機來說，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時，最大離心力發(fā)生在（）。

凝汽器的工作特點有（）。

對于弗留格爾公式，級組中的級數(shù)說法正確的是（）。

研究級組變工況時，當(dāng)工況變化前后都處于臨界工況時，級組流量與各級級前壓力（）。

機爐協(xié)調(diào)控制，是為了中間再熱機組適應(yīng)哪個特點？（）

凝汽式汽輪機末級流量增加時，內(nèi)效率（）。

高壓缸動態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機組的哪個特點？（）