多項(xiàng)選擇題停車放空時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題()

A.停車開(kāi)放空時(shí),首先要注意應(yīng)該保溫保壓的槽是否已切除系統(tǒng)
B.不能卸壓太快,開(kāi)放空閥時(shí)應(yīng)緩慢,并且保持放空閥以前的系統(tǒng)壓力正常,以便保證不停部分的工藝條件穩(wěn)定
C.放空閥開(kāi)了以后,應(yīng)檢查是否有氣體通過(guò)。如沒(méi)有氣體通過(guò),要立即改變放空點(diǎn)并檢查工藝流程以及閥門開(kāi)關(guān)是否正確。如工藝流程無(wú)問(wèn)題,則應(yīng)檢查閥門是否有問(wèn)題
D.停車放空前相關(guān)崗位是否做好準(zhǔn)備


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題各導(dǎo)淋不及時(shí)排放有什么危害()

A.使觸媒粉化失去活性或使活性減弱。
B.堵塞管道閥門或發(fā)生水擊使設(shè)備閥門損壞
C.破壞工藝過(guò)程,造成生產(chǎn)波動(dòng),例如燃料氣倒淋不及時(shí)排放會(huì)造成預(yù)熱爐滅火甚至造成停車事故。
D.不會(huì)影響工藝質(zhì)量,使產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量下降

2.多項(xiàng)選擇題氧化鋅脫硫的原理是什么()

A.氧化鋅脫硫劑屬于轉(zhuǎn)化吸收型。其脫硫的原理大致可分為三種情況
B.對(duì)于無(wú)機(jī)硫化物,主要是硫化氫(H2S),氧化鋅脫硫劑能直接與其反應(yīng)生成硫化鋅。H2S+ZnO=ZnS+H2O+Q
C.對(duì)于有機(jī)硫化物,如硫氧化碳COS、二硫化碳CS2、硫醇RSH、硫醚R-S-R′,可在烴類存在下加氫或水蒸汽,使其首先轉(zhuǎn)化生成硫化氫
D.對(duì)于“非反應(yīng)性硫化物”主要是噻吩,氧化鋅不能與其反應(yīng),也不能直接吸收

3.多項(xiàng)選擇題DCS系統(tǒng)突然斷電,轉(zhuǎn)化崗位如何處理()

A.轉(zhuǎn)化現(xiàn)場(chǎng)操作工迅速關(guān)氧氣快切閥前切手閥,通知空分切氧
B.適當(dāng)開(kāi)鍋爐給水預(yù)熱器放空閥,切進(jìn)工段焦?fàn)t氣,切常溫氧化鋅槽進(jìn)口閥
C.關(guān)小預(yù)熱爐燃料氣,引入開(kāi)工蒸汽,保護(hù)預(yù)熱爐內(nèi)盤管。
D.現(xiàn)場(chǎng)注意監(jiān)控各現(xiàn)場(chǎng)液位計(jì),倒淋及時(shí)排水,嚴(yán)防干鍋、帶水、液擊。

4.多項(xiàng)選擇題為什么在開(kāi)車投氧時(shí)控制系統(tǒng)壓力平穩(wěn),正常生產(chǎn)中,要控制升降壓速度()

A.系統(tǒng)壓力的波動(dòng)能大幅度地改變?nèi)N原料氣的配比,從而大幅度地影響爐溫。壓力變化越快,氣氣比變化就越大,觸媒溫度控制困難。
B.在低負(fù)荷情況下,若升壓速度快,則氣體流速下降,進(jìn)入轉(zhuǎn)化爐的焦?fàn)t氣流量顯示下降,轉(zhuǎn)化爐氧氣和蒸汽則減少較小,這樣就會(huì)使觸媒超溫。如果氧氣壓力、蒸汽壓力、系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)不及時(shí),甚至?xí)斐山範(fàn)t氣竄入氧氣管線造成爆炸事故
C.系統(tǒng)壓力下降過(guò)快時(shí),氣體流速過(guò)快,焦?fàn)t氣流量大幅上漲,這樣蒸汽比,氧碳比會(huì)下降很多,不但造成轉(zhuǎn)化爐溫下降,出口甲烷急升,而且還會(huì)因蒸汽比小,而發(fā)生析碳。壓力下降過(guò)快還可能造成循環(huán)機(jī)進(jìn)口壓力低而背壓高進(jìn)而發(fā)生喘振。
D.投氧時(shí)控制壓力平穩(wěn)利于觀察溫度趨勢(shì),及時(shí)判斷投氧是否成功,如不成功能迅速切氧及時(shí)置換,避免爆炸事故發(fā)生

5.多項(xiàng)選擇題蒸汽質(zhì)量不合格有什么危害()

A.蒸汽含鹽,含氯離子超標(biāo)會(huì)使觸媒表面結(jié)鹽、中毒,致使觸媒喪失活性或部分喪失活性
B.使觸媒層阻力增大,影響氣流通過(guò)和生產(chǎn)負(fù)荷的提高。
C.蒸汽所含的鹽會(huì)堵塞管道閥門,另外還會(huì)在設(shè)備內(nèi)結(jié)垢,而且還有一定的腐蝕作用
D.使觸媒層阻力減小,影響氣流通過(guò)和生產(chǎn)負(fù)荷的提高。

6.多項(xiàng)選擇題空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車如何處理()

A.如因停電停車,需做緊急停車處理
B.立即關(guān)小燃料氣閥,打開(kāi)爐膛視火孔觀察火嘴。如火嘴已滅,首先切斷燃料氣,轉(zhuǎn)化切氧
C.如未滅按開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)步驟開(kāi)備用機(jī),開(kāi)助燃空氣,調(diào)節(jié)燃料氣用量
D.如火已滅,崗位切氧,爐膛燃燒氣要置換分析合格后,才可點(diǎn)火
E.如果預(yù)熱爐出口溫度急降,按急停處理
F.調(diào)節(jié)燃料氣和助燃空氣量,將預(yù)熱爐溫度調(diào)至正常

7.多項(xiàng)選擇題如何倒空氣鼓風(fēng)機(jī)()

A.按正常開(kāi)車步驟啟動(dòng)備用機(jī),檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常
B."漸開(kāi)備用機(jī)出口閥,漸關(guān)待停機(jī)出口閥,保持出口壓力穩(wěn)定,入爐空氣流量穩(wěn)定。"
C.當(dāng)待停機(jī)出口閥全關(guān)時(shí),按停車步驟停下待停機(jī)
D.我是路路通派來(lái)打醬油的

最新試題

氫氣對(duì)碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時(shí)間、碳鋼的含碳量

題型:判斷題

轉(zhuǎn)化催化劑中含有一定量的氧化鎂,其主要作用是提高催化劑的抗析碳能力

題型:判斷題

轉(zhuǎn)化爐開(kāi)停車次數(shù)過(guò)多,使襯里冷熱變化過(guò)多,致使襯里脫落及裂縫

題型:判斷題

由于甲烷轉(zhuǎn)化反應(yīng)的反應(yīng)物是CH4和4H2O,所以增加甲烷和水蒸汽,可使平衡向左移動(dòng),而CH4的含量是一定的,所以只要增加蒸汽量,才能使反應(yīng)向左進(jìn)行。

題型:判斷題

若發(fā)現(xiàn)襯里竄氣應(yīng)盡可能地降低轉(zhuǎn)化爐進(jìn)出口壓差,以減少竄氣量,嚴(yán)重時(shí)必須停車檢修襯里。

題型:判斷題

電廠來(lái)的脫鹽水突然中斷,應(yīng)馬上減負(fù)荷生產(chǎn),將汽包的連排和間排關(guān)閉,如不能迅速送來(lái)脫鹽水,一直等待。

題型:判斷題

CH4與H2O、CO2的轉(zhuǎn)化反應(yīng)是吸熱反應(yīng),轉(zhuǎn)化反應(yīng)主要由氧氣與焦?fàn)t氣中H2、在燃燒室的燃燒反應(yīng)來(lái)供熱量,在觸媒層中,氧氣已燒光了,CH4與H2O的轉(zhuǎn)化反應(yīng),反應(yīng)溫度由觸媒層供給,某一層觸媒中反應(yīng)的CH4愈多,溫差就愈大。

題型:判斷題

接到緊急停車通知后,立即用快切切除氧氣,開(kāi)氧氣放空閥,同時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)化氣放空閥,不通知精脫硫崗位停送焦?fàn)t氣

題型:判斷題

在原始開(kāi)車或轉(zhuǎn)化爐退出蒸汽時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),爐膛和轉(zhuǎn)化催化劑及管道的溫度較低,直接用蒸汽升溫有冷凝液產(chǎn)生,冷凝液帶入轉(zhuǎn)化爐內(nèi)會(huì)浸泡催化劑或發(fā)生液擊,故必須用氮?dú)庋h(huán)升溫至蒸汽露點(diǎn)以上導(dǎo)入蒸汽。

題型:判斷題

在平衡體系中,溫度升高,平衡向放熱方向移動(dòng);反之,溫度降低,則平衡向吸熱方向移動(dòng)

題型:判斷題