信令與話音信息在同一通路上傳送，該信令是共路信令，也稱公共信道信令。

點(diǎn)到點(diǎn)通信系統(tǒng)，通常不能稱之為通信網(wǎng)。

在NO.7信令系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)中，信令數(shù)據(jù)鏈路是雙向傳輸通路，由兩條工作方向相同、數(shù)據(jù)速率不同的數(shù)據(jù)信道組成。

時(shí)隙交換的方法是數(shù)字交換網(wǎng)絡(luò)將某條輸入復(fù)用線上某個(gè)時(shí)隙的內(nèi)容交換到指定輸出復(fù)用線上的指定時(shí)隙。

電路交換是在電路域進(jìn)行交換，其改進(jìn)有多速率電路交換和快速電路交換。

在任意的入線與出線之間建立（或拆除）連接，完成這個(gè)基本功能的是交換網(wǎng)絡(luò)，是交換系統(tǒng)的核心。

按信令的工作區(qū)域劃分，簡(jiǎn)述信令的分類。

沿呼叫建立前進(jìn)方向傳送的信令，即由主叫向被叫發(fā)送的信令是隨路信令。

ATM （異步傳送模式）交換綜合了電路交換和分組交換的優(yōu)點(diǎn)，既有電路交換支持實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)的優(yōu)點(diǎn)，又有分組交換支持可變速率業(yè)務(wù)的優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)內(nèi)部鏈路數(shù)達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，可以完全消除內(nèi)部阻塞。即在最不利情況下，交換網(wǎng)絡(luò)都能夠提供內(nèi)部鏈路，這就是無(wú)阻塞網(wǎng)絡(luò)，也稱CLOS 網(wǎng)絡(luò)。