A.主生產(chǎn)計(jì)劃與產(chǎn)能平衡
B.作業(yè)計(jì)劃與產(chǎn)能平衡
C.生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃與產(chǎn)能平衡
D.物料需求計(jì)劃與產(chǎn)能平衡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略的重要性和適用性
B.研究供應(yīng)鏈開(kāi)發(fā)方向
C.提出供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)項(xiàng)目
D.設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)
A.個(gè)人關(guān)系
B.數(shù)據(jù)加密
C.法律制度
D.透明度和監(jiān)管
A.忽略市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
B.分析技術(shù)可行性
C.確定項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)
D.檢驗(yàn)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
A.對(duì)流運(yùn)輸
B.迂回運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.出遠(yuǎn)運(yùn)輸
A.支線，大型，干線
B.支線，中型，干線
C.支線，中型，主線
D.支線，大型，主線
A.時(shí)間利用指標(biāo)
B.里程利用率
C.載重量利用指標(biāo)
D.容積占用率
A.貨運(yùn)量，運(yùn)輸距離
B.貨運(yùn)量，運(yùn)輸時(shí)間
C.總價(jià)值，運(yùn)輸距離
D.總價(jià)值，運(yùn)輸時(shí)間
A.單位運(yùn)輸費(fèi)用指標(biāo)
B.燃料消耗指標(biāo)
C.運(yùn)輸費(fèi)用效益指標(biāo)
D.人力資源成本指標(biāo)
A.銷售，品種數(shù)，總品種數(shù)
B.銷售，總品種數(shù)，品種數(shù)
C.生產(chǎn)，品種數(shù)，總品種數(shù)
D.生產(chǎn)，總品種數(shù)，品種數(shù)
最新試題
運(yùn)輸與配送作業(yè)績(jī)效的一級(jí)指標(biāo)是（）。
客戶關(guān)系管理可以很全面地記錄企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，通過(guò)分析和統(tǒng)計(jì)，可以讓企業(yè)的管理者透視（），進(jìn)而對(duì)客戶進(jìn)行分析。
供應(yīng)商選擇方法中，屬于成本法的一項(xiàng)是（）。
周轉(zhuǎn)庫(kù)存的主要作用在于其可以在供應(yīng)鏈中的不同環(huán)節(jié)，在可以使（）的總和最小化的批量下購(gòu)買產(chǎn)品。
有關(guān)供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)的說(shuō)法中，不正確的是（）。
訂單壽命周期的第三階段，訂單變更處理的方式包括（）。
成功開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品數(shù)/產(chǎn)品總數(shù)，這一公式體現(xiàn)了企業(yè)的（）。
以下哪些屬于重要客戶的特點(diǎn)（）。
以下哪些情況需要準(zhǔn)備好安全庫(kù)存準(zhǔn)備（）。
為達(dá)到高效率的配送，是配送時(shí)間最小、距離最短、成本最低，應(yīng)該滿足一定條件。不屬于這種條件的一項(xiàng)是（）。