A.(0.1~0.2)米
B.(0.2~0.3)米
C.(0.4~0.5)米
D.(0.6~0.7)米
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A.1
B.2
C.3
D.4
A、5毫米,0.8米
B、5毫米,1米
C、8毫米,1.5米
A.防風制動器、錨定裝置、夾軌器或鐵鞋
B.防風制動器、夾軌器或鐵鞋
C.錨定裝置
D.防風制動器、錨定裝置
A.1米
B.1.5米
C.2米
D.4米
A.3歐姆
B.4歐姆
C.6歐姆
D.8歐姆
最新試題
車輛的換算長度為()與11m的比值。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設備使用情況、監(jiān)控情況等相關信息。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。