單項選擇題同種貨物以不同的發(fā)送點(diǎn)同時或先后作面對面的運(yùn)輸,并且彼此重復(fù)對方旅程的全部或一部份。稱之為()
A.對流運(yùn)輸
B.返程或起程空駛
C.迂回運(yùn)輸
D.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
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1.單項選擇題在配置托盤數(shù)量時要考慮托盤的損壞和維修。正常的維修率可控制在()。
A.1~5%
B.1~10%
C.5~15%
D.5~10%
2.單項選擇題配送中心以下幾項業(yè)務(wù)活動中相互關(guān)聯(lián)性最低的是()
A.收貨場和分類場
B.收貨場和驗收場
C.驗收場和流通加工場
D.保管場和流通加工場
3.單項選擇題一定時期內(nèi)物流企業(yè)接到客戶訂單后,及時將貨物發(fā)送出去的次數(shù)與總訂單次數(shù)的百分比表示()。
A.貨物完好送達(dá)率
B.貨物及時發(fā)送率
C.貨物準(zhǔn)時送達(dá)率
D.運(yùn)輸信息及時跟蹤率
9.多項選擇題“全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”主要負(fù)責(zé)物流信息以外的物流基礎(chǔ)和()等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作,秘書處掛靠在中國物流與采購聯(lián)合會。
A.物流技術(shù)
B.物流管理
C.物流信息管理
D.物流信息應(yīng)用
E.物流服務(wù)
10.多項選擇題裝卸搬運(yùn)作業(yè)省力化原則是:能往下則不往上;能直行則不拐彎以及()。
A.能水平則不要上坡
B.能連續(xù)則不要間斷
C.能集裝則不分散
D.能用機(jī)械則不用人力
E.能一次裝卸則不要多次裝卸
最新試題
()不屬于按照運(yùn)輸計劃種類分類。
題型:單項選擇題
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
題型:單項選擇題
()也稱保本報價法。
題型:單項選擇題
在整個物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
題型:多項選擇題
以下選項中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
題型:單項選擇題
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
題型:多項選擇題
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
題型:多項選擇題
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
題型:多項選擇題
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
題型:多項選擇題
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
題型:單項選擇題