單項(xiàng)選擇題在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
A.進(jìn)氣溫度
B.節(jié)氣門開度
C.冷卻液溫度
D.凸輪軸位置
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
A.前方
B.后方
C.左方
2.單項(xiàng)選擇題如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔，則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣（）。
A.稀
B.濃
C.沒有影響
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題使用萬用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。
A.2V直流
B.20V直流
C.2kΩ
D.20kΩ
4.單項(xiàng)選擇題熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
A.3
B.5
C.12
D.24
5.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。
A.噴油傳感器
B.ECU
C.噴油器
D.鑰匙信號(hào)
最新試題
混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
題型：判斷題
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型：判斷題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題