單項(xiàng)選擇題25T型客車采用()裝置。
A.104空氣制動
B.F8空氣制動
C.104或F8電空制動
D.104集成電空制動
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1.單項(xiàng)選擇題分配閥緩解不良的可能原因是()。
A.均衡活塞桿排氣口堵塞
B.緩解彈簧折斷
C.工作風(fēng)缸漏泄
D.主活塞漏泄
2.單項(xiàng)選擇題下列車輛中裝有空重車閥的是()。
A.YW25K型
B.RW25K型
C.XL25K型
D.KD25K型
3.單項(xiàng)選擇題下列制動配件不須進(jìn)行正方向安裝試驗(yàn)的是()。
A.止回閥
B.緩解閥
C.差壓閥
D.截?cái)嗳T
4.單項(xiàng)選擇題下列壓力計(jì)量單位換算正確的是()。
A.1MPa=103kPa
B.1MPa=100kPa
C.1MPa=10kPa
D.1MPa=106kPa
5.單項(xiàng)選擇題使用下列轉(zhuǎn)向架的客車一般不采用雙管供風(fēng)的是()。
A.209HS
B.209P
C.CW-2C
D.SW-160
最新試題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)以()型制動機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型:單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
在制動主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入()。
題型:單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
題型:單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
題型:單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由()個(gè)部分組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:單項(xiàng)選擇題