竣工路由圖紙應(yīng)采用統(tǒng)一符號。對于變更不大的地段，可按實際情況在原有施工圖上用紅筆加以修改，變更較大的地段應(yīng)重新繪圖。對于長途干線光纜一般應(yīng)盡量全部重新繪制。

隨工驗收又稱隨工檢驗，即對隱蔽工程或關(guān)鍵環(huán)節(jié)的驗收。

防潮層（鋁箔內(nèi)護層）對地絕緣檢查不屬于光纜線路竣工測試的內(nèi)容。

根據(jù)線路種類和光纜敷設(shè)方式不同，對光纜線路進行周期性和固定內(nèi)容的日常巡查維護工作，可以有：（）。

光纜直接進機箱方式包括：（）。

局內(nèi)光纜當(dāng)采用尾巴光纜成端方式時，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護罩內(nèi)已引出，通過保護地線與接地裝置連接。

中繼站內(nèi)直接成端方式是指：外線光纜在中繼站內(nèi)余留后，直接進入無人機箱內(nèi)按要求成端。

光纜在局內(nèi)成端時，光纜中的金屬加強芯，屏蔽線（鋁箔層）以及金屬鎧裝層應(yīng)按設(shè)計要求作保護接地或終結(jié)處理。

光纜敷設(shè)計劃內(nèi)容包括（）安裝位置，此外還包括張力分布和人員配合。

架空光纜在防雷時可以采用的方式有：（）。