單項(xiàng)選擇題120-1閥于()通過(guò)原鐵道部鑒定。
A.2005年4月
B.2006年4月
C.2007年4月
D.2008年4月
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1.單項(xiàng)選擇題與通用閘瓦配套的貨車制動(dòng)缸直徑為()。
A.356mm
B.256mm
C.203mm
D.305mm
2.單項(xiàng)選擇題103型空氣控制閥采用()作用方式。
A.直接
B.間接
C.空氣
D.電控
3.單項(xiàng)選擇題已成為長(zhǎng)編組重載列車制動(dòng)技術(shù)中的核心問(wèn)題是()。
A.縱向沖動(dòng)
B.輪軌磨擦
C.制動(dòng)波速
D.制動(dòng)缸升壓
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)貨車空氣控制閥采用()壓力作用閥。
A.三
B.二
C.二、三
D.四
5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)的、核心的問(wèn)題是()。
A.制動(dòng)距離限值
B.制動(dòng)閥
C.制動(dòng)功率
D.制動(dòng)初速
最新試題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦插銷()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS是()的簡(jiǎn)稱。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C70型敞車采用()車鉤。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型大容積棚車車輪直徑為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TFDS是()的簡(jiǎn)稱。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()車軸。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)的設(shè)置地點(diǎn),應(yīng)控制在距離停留車輛()之間。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
扣留定檢到、過(guò)期車,輔修可錯(cuò)后()日。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到(過(guò))期而無(wú)預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí),應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)軟管吊起時(shí)使用直徑不小于()的新品鐵線。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題