A.剪板加工
B.集中下料
C.燃料摻配
D.拆解加工
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A.公路運輸過程中為了方便貨主,整車貨物還允許中途拼裝或分卸作業(yè)
B.公路運輸?shù)慕洕霃揭话阍?00公里以內
C.公路運輸不適宜大批量運輸。
D.公路運輸可以實現(xiàn)“門到門”運輸
A.訂單數(shù)量變化頻繁,季節(jié)性強的商品商品
B.箱裝、袋裝的商品
C.需要進行流通加工的商品
D.外型體積變化較大,商品差異較大的商品
A.復雜加工
B.簡單加工
C.深加工
D.精加工
A.lift truck
B.waikie-rider pallet truck
C.high-stacking truck
D.lane stacker
A.入庫作業(yè)
B.出庫作業(yè)
C.裝卸搬運作業(yè)
D.包裝作業(yè)
A.保護功能
B.便利功能
C.效率功能
D.促銷功能
A.關系營銷
B.信息技術
C.經營策略
D.客戶細分
A.先對要入庫的商品,進行外包裝的驗收,看有無損壞
B.按照商品的名稱,規(guī)格擺放,再核點商品數(shù)量
C.按照商品的規(guī)格、數(shù)量辦理入庫單
D.做好計劃工作
A.安全
B.方便
C.節(jié)約
D.面向通道
A.組織到廠物流
B.取得資源
C.組織廠內物流
D.庫存管理
最新試題
下列關于采購計劃編制的描述不正確的有()
補貨方式的實際應用中包括()。
下列各項中,屬于海關的主要任務的項目包括()。
下列屬于保管作業(yè)規(guī)范要求的有()
反映鐵路運輸?shù)募夹g經濟特性的指標有()
下列關于物流電子商務的說法,正確的是()
托盤貨架儲存的優(yōu)點有()等。
下列活動中不屬于配送基本作業(yè)活動的是()。
以下選項中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點的是()。