A.1m
B.2m
C.2.5m
D.3m
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A.樣式
B.狀態(tài)
C.形狀
D.形式
A.交接
B.檢查
C.簽認(rèn)
D.匯報(bào)
A.計(jì)工
B.統(tǒng)計(jì)
C.《裝卸作業(yè)單》開(kāi)具
D.《裝卸作業(yè)單》收集
A.承包單位
B.值班員
C.車(chē)站站長(zhǎng)
D.客戶(hù)
A.輔助人員
B.操作人員
C.外包人員
D.司索人員
最新試題
無(wú)端側(cè)板平車(chē)或有端板(渡板)無(wú)側(cè)板平車(chē)(共用車(chē)除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理?yè)p耗。
危貨箱裝卸車(chē)作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
鐵路貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車(chē)事故分析的依據(jù)。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。
甩車(chē)整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類(lèi)。