A.供電部門(mén)
B.使用單位
C.產(chǎn)權(quán)單位
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A.《行規(guī)》
B.《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》
C.《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》
D.《牽引變電所安全工作規(guī)程》
A.匯報(bào)列車調(diào)度員
B.通知區(qū)間內(nèi)后續(xù)運(yùn)行列車停車
C.通知后方站不得再向該區(qū)間放行列車
D.立即通知車站管理人員上崗
A.靠近避雷針
B.靠近避雷器
C.打雨傘
D.穿雨鞋
A.先重點(diǎn)、后一般
B.先正線、后側(cè)線
C.先雙線后單線
D.先自動(dòng)閉塞后半自動(dòng)閉塞
A.接觸網(wǎng)電分段示意圖
B.接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)分布示意圖
C.接觸網(wǎng)電分項(xiàng)分布示意圖
D.隔離開(kāi)關(guān)操作程序示意圖
最新試題
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時(shí),應(yīng)立即通知(),并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前,將該處加以防護(hù),使人員距已斷導(dǎo)線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑接近限界時(shí),須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定,設(shè)置停車防護(hù)信號(hào)加以防護(hù)。
當(dāng)車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時(shí),不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車、動(dòng)車組,同時(shí)在控制臺(tái)該線或車站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在()中部(作業(yè)人員頭部不得超過(guò)敞車車幫或棚車車窗),身體各部位及所持信號(hào)和其他物體,必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持()以上安全距離,禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi),禁止站在()上擔(dān)當(dāng)前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號(hào)或尾部值乘工作。
禁止通過(guò)任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
其他規(guī)定:生產(chǎn)過(guò)程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴(yán)禁在車站線群內(nèi)、()、()、東場(chǎng)南、北兩側(cè)消防通道(平過(guò)道),()、電瓶車、摩托車或()等交通工具(站臺(tái)垃圾清運(yùn)車、行李牽引車除外)。
接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”的危害是()。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),人力制動(dòng)機(jī)使用的規(guī)定:禁止登上敞車、()、()、()、()等的高踏板臺(tái)上使用人力制動(dòng)機(jī)。
隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí),遵循()的原則。
電氣化區(qū)段,禁止()。
供電除冰在車站登記的內(nèi)容包括(),作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行銷記。