凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。

當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動(dòng)件，以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置

雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。

火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷(xiāo)的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。