判斷題根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1—2017），隧道工程進(jìn)行檢驗評定時，每座隧道作為一個單位工程。
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1.單項選擇題采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗，請回答下列問題。實(shí)測1號‐3號試件的抗彎拉強(qiáng)度分別為5.80MPa、6.50MPa、6.60MPa，斷裂面均發(fā)生在兩個加荷點(diǎn)之間，試驗采用的試件尺寸為100mm×100mm×400mm，則該混凝土的抗彎拉強(qiáng)度為（）。
A.5.52MPa
B.5.57MPa
C.5.36MPa
D.5.9MPa
3.判斷題根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019），巖石的堅硬程度應(yīng)按照飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值分級。
5.單項選擇題采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗，請回答下列問題。實(shí)測1號‐3號試件的抗彎拉強(qiáng)度分別為5.80MPa、6.50MPa、6.60MPa，1號斷裂面發(fā)生在兩個加荷點(diǎn)之間，3號試件斷面位于加荷點(diǎn)以外，則該混凝土的抗彎拉強(qiáng)度為（）。
A.5.80MPa
B.6.50MPa
C.6.15MPa
D.試驗結(jié)果無效
7.單項選擇題噴射混凝土強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、黏結(jié)強(qiáng)度等指標(biāo)、在一般試檢測中，可通過檢測噴射混凝土的（），并由此推測混凝土的其他強(qiáng)度。
A.抗拉強(qiáng)度
B.抗壓強(qiáng)度
C.強(qiáng)度系數(shù)
D.黏結(jié)強(qiáng)度
8.單項選擇題錨桿的錨固密實(shí)度檢測主要采用聲波反射法原理進(jìn)行，根據(jù)桿端反射聲波的（）。
A.頻率響應(yīng)
B.振幅大小
C.實(shí)測波速
D.波形畸變
9.單項選擇題采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗，請回答下列問題。實(shí)測1號‐3號試件的抗彎拉強(qiáng)度分別為5.80MPa、6.50MPa、6.60MPa，斷裂面均發(fā)生在兩個加荷點(diǎn)之間，則該混凝土的抗彎拉強(qiáng)度為（）。
A.6.50MPa
B.6.30MPa
C.5.80MPa
D.6.55MPa
10.單項選擇題下列哪個參數(shù)目前尚無有效的無損檢測手段？（）
A.錨桿錨固長度
B.錨桿錨固密實(shí)度
C.錨桿抗拔力
D.鋼支撐數(shù)量
最新試題
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
題型：多項選擇題
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。
題型：多項選擇題
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專項檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
有關(guān)靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括（）。
題型：單項選擇題
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是（）。
題型：單項選擇題