創(chuàng)新提出或完成具有“新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性”的理論、方法、工藝、產(chǎn)品的過程。

碰到創(chuàng)新與發(fā)明問題，需要進(jìn)行全面分析，將自然語(yǔ)言描述的問題進(jìn)行規(guī)范化、形式化描述，并識(shí)別其中的核心問題，稱為問題識(shí)別。

宋朝的哪位人物設(shè)計(jì)制造了水運(yùn)儀象臺(tái)，為自動(dòng)控制機(jī)器？（）

組件是組成技術(shù)系統(tǒng)或者超系統(tǒng)的一部分，是由物質(zhì)或者場(chǎng)組成的一個(gè)物體。

19世紀(jì)70年代，美國(guó)通用電氣的工程師邁爾斯首先提出功能的概念，并把它作為工程研究的核心問題。

公元前1500年左右，我國(guó)還出現(xiàn)了打仗與打獵用的拋石機(jī)（杠桿機(jī)構(gòu)）。

由于功能導(dǎo)向搜索使用的是現(xiàn)有的解決方案，與新發(fā)明相比，實(shí)現(xiàn)起來容易，但是方案實(shí)施成功的概率較低。

機(jī)構(gòu)是由構(gòu)件組成的、具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、能傳遞或轉(zhuǎn)化運(yùn)動(dòng)和力的可動(dòng)裝置，如連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)等。

功能導(dǎo)向搜索的主要步驟有哪些？（）

機(jī)器是由構(gòu)件組成的、具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、能傳遞或轉(zhuǎn)化運(yùn)動(dòng)、力與能量的可動(dòng)裝置，如內(nèi)燃機(jī)、車床等。