分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗(yàn)和評定。

下列屬于鋼筋加工基本要求的是（）

對分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評定的前提是，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合（）的規(guī)定，且無嚴(yán)重（）和質(zhì)量保證資料（）并（）時(shí)，才能對分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評定。

下列屬于土方路基關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目的是（）

懸臂施工必須對稱進(jìn)行，應(yīng)對軸線和高程進(jìn)行施工控制。

對高速公路填土路基壓實(shí)度規(guī)定：從設(shè)計(jì)的路床頂面起算，在（）范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥（）；在（）范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥（）；當(dāng)>（）后，壓實(shí)度≥（）。

竣工驗(yàn)收時(shí)，工程質(zhì)量等級分為不合格、合格、優(yōu)良三個(gè)等級。

梁（板）預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目中的“平整度”是指梁（板）頂面澆筑后的平整度。

經(jīng)無破損檢測的樁，對有少量缺陷的（如按A、B、C分類中的C類樁），必須報(bào)廢。

路基除壓實(shí)度指標(biāo)需分層檢測外，其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對路基頂面進(jìn)行檢查測。