A.北京
B.上海
C.廈門
D.大連
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A.大連系統(tǒng)，北京系統(tǒng)，上海系統(tǒng)
B.北京系統(tǒng)，香港系統(tǒng)，上海系統(tǒng)
C.上海系統(tǒng)，香港系統(tǒng)，臺(tái)灣系統(tǒng)
D.北京系統(tǒng)，上海系統(tǒng)，廣州系統(tǒng)
EPIRB在安裝時(shí)應(yīng)考慮的因素主要有（）
①用繩索捆綁固定在船體上；
②所放之處便于維護(hù)；
③可方便進(jìn)行人工啟動(dòng)；
④周圍無(wú)障礙物，無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染；
⑤不易受到機(jī)械、海浪等沖擊處。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
A.搜救協(xié)調(diào)中心
B.岸站
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
D.岸上代理機(jī)構(gòu)
A.正立
B.倒立
C.頭朝船首水平
D.頭朝船尾水平
A.天
B.月
C.季度
D.年
A.天
B.月
C.季度
D.年
A.一定要人工啟動(dòng)
B.用繩索固定在船體上
C.定時(shí)檢查、維護(hù)電源
D.一定要外部接入GPS信號(hào)
A.立即關(guān)機(jī)
B.立即向就近的岸站聯(lián)系說(shuō)明情況
C.打電話向公司說(shuō)明情況
D.以上措施都應(yīng)該采用
A.Inmarsat-A
B.Inmarsat-B
C.Inmarsat-C
D.Inmarsat-D
A.一定要人工啟動(dòng)
B.用繩索固定在船體上
C.信標(biāo)與衛(wèi)星之間不能有障礙物
D.可不用外部接入GPS就能提供船位
最新試題
用無(wú)線電圖形播發(fā)技術(shù)來(lái)播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是（）
按照規(guī)范要求，對(duì)VHF DSC應(yīng)（）進(jìn)行一次設(shè)備自檢，測(cè)試它的工作是否正常。
AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。
救生艇（筏）電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是（）
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí)，應(yīng)該注意（）。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作
中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有（）①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
重要的警告標(biāo)志為（），信道空閑時(shí)，應(yīng)立即播發(fā)。
在AIS設(shè)備中，海上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼（MMSI）屬于（）
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋（）
NAVTEX系統(tǒng)使用本國(guó)語(yǔ)言播發(fā)MSI的專用頻率是（）