催化劑泵長(zhǎng)時(shí)間不上量會(huì)使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求，此時(shí)要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。

高壓己烷是經(jīng)過(guò)壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。

干燥循環(huán)氣洗滌泵回流量大可能造成干燥循環(huán)氣洗滌罐液位上升。

低聚物齒輪泵出口設(shè)置安全閥的目的是防止出口壓力過(guò)低，損壞設(shè)備。

聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)停止聚合釜進(jìn)料。

螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動(dòng)前，要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門(mén)都必須開(kāi)啟。

聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。

聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。

聚合返回的母液量不穩(wěn)定，可造成己烷蒸餾塔液位波動(dòng)。

造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過(guò)大。