曲軸、軸瓦不合格導(dǎo)致異常磨損會(huì)產(chǎn)生異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力輸出裝置，在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。

為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力，加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。

很多自然進(jìn)氣汽油機(jī)不需要安裝真空助力泵，因?yàn)榭梢詮倪M(jìn)氣歧管內(nèi)獲得真空源。

我國(guó)汽車工業(yè)開始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。

噴油器回油孔損壞，造成回油量過大，可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。

氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。

ESP是ABS的升級(jí)嗎？

柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)上的部分零部件提供潤(rùn)滑。