載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）

路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。

若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據。

深度基準面的確定方法有理論深度基準面、最低水位、（）、設計水位。

四等導線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。

設A點高程1279.25m，B點上安置經緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點上覘標高為4.0m的目標得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點的高程為（）

精密經緯儀光學部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學部件有（）現(xiàn)象。

儀器及反光鏡的對中偏差均不應大于（）。

下列誤差中，（）是水準測量的主要儀器誤差。

絕對定位定位精度為（）。