A.制動距離延長
B.安全性提高
C.爬坡更加困難
D.下坡速度加快
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A.在車門處放置隔離物
B.有包裝的在上，無包裝的在下
C.重不壓輕
D.先遠(yuǎn)后近
A.上網(wǎng)發(fā)布夸大事實的消息
B.要求有關(guān)部門依法處理
C.依法申請仲裁
D.依法提起訴訟
A.申請行政復(fù)議
B.提起行政訴訟
C.拒不繳納罰款
D.托運人承擔(dān)費用
A.駕駛員違法駕駛
B.貨物本身自然性質(zhì)
C.包裝存在內(nèi)在缺陷
D.不可抗力
A.中止運輸
B.返還貨物
C.變更到達(dá)地點
D.將貨物交給其他收貨人
最新試題
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運人的書面申請后，應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項中，經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理，并可根據(jù)實際情況派員護(hù)送。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運輸部負(fù)責(zé)解釋。
超限運輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費標(biāo)準(zhǔn)由各省（自治區(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
油罐車申請進(jìn)行超限運輸許可，公路管理機(jī)構(gòu)可以對其按不可解體貨物看待，進(jìn)行許可。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下，但其車貨總高度、長度及寬度超過《超限運輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制，承運人應(yīng)在起運前15日提出口頭申請。