A.刀具位置文件
B.刀具數(shù)據(jù)
C.工裝數(shù)據(jù)
D.零件數(shù)據(jù)模型
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A.等高線加工
B.放射狀加工
C.交角加工
D.插削式加工
A.線框模型
B.面模型
C.實(shí)體模型
D.特征模型
A.2
B.2.3
C.2.5
D.3
A.弧度
B.度
C.分
D.秒
A.正弦
B.余弦
C.反正弦
D.反余弦
最新試題
為了減少磨擦阻力,加工中心進(jìn)給機(jī)械傳動(dòng)中普遍采用了T型絲桿絲母副傳動(dòng)。
任何一種數(shù)控機(jī)床,在其數(shù)控系統(tǒng)中若沒(méi)有輸入程序指令,數(shù)控機(jī)床就不能工作。
數(shù)控機(jī)床負(fù)載太高或電機(jī)絕緣差有可能發(fā)生伺服放大器和電機(jī)過(guò)熱。
確定機(jī)床附件是合理選擇數(shù)控車床的前提條件。
加工中心的定位精度高于其它機(jī)床,因此任何情況下都不需要做工藝孔或工藝凸耳。
被彈簧擋住的結(jié)構(gòu)按可見輪廓繪制,可見部分應(yīng)以彈簧的外輪廓線畫起。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床,系統(tǒng)輸出主軸控制信號(hào)連線不可靠,會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)工作正常,主軸不工作的故障現(xiàn)象。
零件上的截交線和相貫線可以機(jī)械的照實(shí)物繪制。
數(shù)控車床系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)給間隙補(bǔ)償值設(shè)定直接影響到進(jìn)給速度。
進(jìn)給功能不用任何條件就能實(shí)現(xiàn)同主軸同步進(jìn)給。