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A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
當(dāng)磁航向?yàn)椋ǎr(shí),由橫向硬鐵引起的磁羅經(jīng)自差最大。
①000°
②090°
③180°
④270°。
A.①③
B.②④
C.①②
D.③④
A.45%蒸餾水、55%酒精
B.50%蒸餾水、40%酒精
C.特種煤油
D.汽油
A.正弦曲線
B.余弦曲線
C.正切曲線
D.螺旋曲線
A.航向
B.船位
C.航速
最新試題
2014年3月21日Z(yǔ)T0600,DR(31°30.‘0N,λC122°30.‘0E),CC086°,測(cè)得太陽(yáng)真出CB092°,此時(shí),真航向TC為()
磁羅經(jīng)的環(huán)境溫度技術(shù)條件為-30℃~+60℃,液體配備比例為()。
標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)的指北力系數(shù)為(),操舵磁羅經(jīng)的指北力系數(shù)為()。
下列關(guān)于《天體高度方位表(B105表)》的說(shuō)法,正確的是()
在保存?zhèn)溆么虐魰r(shí)()①同名相靠②異名相靠
某輪用愛(ài)利法校正磁羅經(jīng)自差(傾斜自差已校,磁羅經(jīng)已放校正器,縱磁棒紅端朝向船尾,橫磁棒紅端朝向右舷,軟鐵球處于中間位置),從海圖量得疊標(biāo)的真方位并經(jīng)換算得到磁方位為165°,計(jì)劃航向順時(shí)針變化,從航向000°開(kāi)始校自差。航向090°,測(cè)得疊標(biāo)羅方位165.8°,此時(shí)應(yīng)向()()移動(dòng),使疊標(biāo)的羅方位為()。
由縱向軟鐵引起的磁羅經(jīng)自差與磁航向的關(guān)系是()
下列何者是太陽(yáng)真出或真沒(méi)?()
安裝磁羅經(jīng)時(shí),船舶應(yīng)保持()①正平②尾傾③正常航行狀態(tài)
檢查磁羅經(jīng)羅盤靈敏度時(shí),引偏前后磁羅經(jīng)航向讀數(shù)相差(),說(shuō)明磁羅經(jīng)羅盤靈敏度良好。①0.2°②〉0.2°③≤0.2°