A.裂隙面風(fēng)化較劇烈
B.鐵鎂礦物已風(fēng)化蝕變
C.巖石結(jié)構(gòu)構(gòu)造部分破壞
D.巖石結(jié)構(gòu)構(gòu)造大部分破壞
E.礦物成分和色澤較明顯變化
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A.花崗巖
B.正長(zhǎng)巖
C.玄武巖
D.大理巖
E.石英巖
A.微風(fēng)化的A類巖石
B.強(qiáng)風(fēng)化的A類巖石
C.弱風(fēng)化的B類巖石
D.弱風(fēng)化的D類巖石
E.微風(fēng)化的E類巖石
A.地表處理
B.圍巖防滲處理
C.襯砌結(jié)構(gòu)
D.排水盲管
A.隧道側(cè)溝
B.圍巖防滲處理
C.襯砌結(jié)構(gòu)
D.泄水槽
A.從后至前、先內(nèi)后外、先下后上
B.從后至前、先外后內(nèi)、先下后上
C.從前至后、先內(nèi)后外、先下后上
D.從前至后、先外后內(nèi)、先下后上
最新試題
根據(jù)巖石堅(jiān)硬程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，下列代表性巖石中，屬于較軟巖的有（）。
鐵路高風(fēng)險(xiǎn)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作的責(zé)任主體是（）單位。
鐵路隧道施工輔助作業(yè)應(yīng)包括（）。
關(guān)于隧道防水板鋪設(shè)要求的說法，正確的有（）。
下列防排水處理方式中，屬于隧道排水系統(tǒng)的是（）。
根據(jù)鐵路隧道巖石層狀巖層厚度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某隧道巖體單層厚度為大于0.1m，且小于等于0.5m，據(jù)此可判定該巖石層狀巖層厚度為（）。
根據(jù)監(jiān)控量測(cè)工程安全性綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，需要變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。下列工程措施中，屬于一般措施的有（）。
TBM洞內(nèi)組裝總體順序?yàn)椋褐鳈C(jī)→連接橋→后配套及輔助設(shè)備。主機(jī)與連接橋安裝原則是（）。
根據(jù)鐵路隧道巖石結(jié)構(gòu)面結(jié)構(gòu)程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某隧道巖體結(jié)構(gòu)面特征為張開度小于1mm，結(jié)構(gòu)面平直，鈣泥質(zhì)膠結(jié)或無充填物，據(jù)此可判定該巖石結(jié)合程度為（）。
隧道施工開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的有（）。