A.防止易燃易爆氣體積聚
B.可檢測(cè)冷箱內(nèi)設(shè)備有無泄漏
C.防止?jié)窨諝膺M(jìn)入
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A.盡量控制TIC1739溫度穩(wěn)定,特別是補(bǔ)液氮的時(shí)候
B.盡量保證中壓氮?dú)庀到y(tǒng)與工藝氣系統(tǒng)壓力穩(wěn)定
C.FV1709的調(diào)節(jié)要緩慢
D.要注意超前調(diào)節(jié),密切注意液氮洗及合成氣系統(tǒng)工況
A.再生溫度
B.再生時(shí)間
C.再生氮?dú)饬?/p>
A.凈化氣出分子篩TV1708前開車管線
B.合成氣過XV1716后截止閥前開車管線
C.合成氣過TDV1716前開車管線
D.燃料氣去火炬開車管線
A.流量調(diào)節(jié)閥FV1709的氮?dú)饬?br />
B.補(bǔ)液氮量
C.在保證氮洗塔凈化氣溫度的前提下,TV1739的調(diào)節(jié)
D.返回低溫甲醇洗的合成氣流量
A.分離出液相先進(jìn)行復(fù)熱,轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)同時(shí)吸收熱量與燃料氣相匯合更好地回收冷量
B.如不設(shè)置,因燃料氣中含有氮滴,在進(jìn)入通道后會(huì)沿?fù)Q熱器邊緣流下聚集堵塞通道
C.提高燃料氣的回收率
A.效能高
B.結(jié)構(gòu)緊湊
C.易清理
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便、便于檢修而且成本低
B.壓降小,處理量大
C.操作彈性較大,容易堵塞
A.冷卻前確認(rèn)低溫低溫甲醇洗來凈化氣合格
B.控制充壓速率0.1—0.2MPa/min
C.冷卻速率<30℃/h
A.各換熱器端面溫差小于60℃
B.冷卻速率小于20℃/h
C.引中壓氮?dú)鈺r(shí)應(yīng)緩慢
A.開車時(shí),因?yàn)榧状贾胁缓?,可用直補(bǔ)蒸汽向塔內(nèi)補(bǔ)水,投用甲醇水份離塔
B.在塔內(nèi)水較少時(shí),可用直補(bǔ)蒸汽向塔內(nèi)補(bǔ)水,以穩(wěn)定操作
C.當(dāng)塔熱負(fù)荷不足時(shí),可用直補(bǔ)蒸汽加熱,增加塔的熱負(fù)荷
最新試題
與氫氣不相容的物質(zhì)()
濃硫酸接觸金屬粉末、()會(huì)發(fā)生劇烈反應(yīng),甚至導(dǎo)致爆炸
正常生產(chǎn)時(shí),火炬器加熱器溫度是由TV16065控制,當(dāng)溫度≤2℃時(shí)啟動(dòng)TV16064進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。
氮洗塔沒有設(shè)置入孔,所有塔盤都是在上封頭未組對(duì)前安裝入塔內(nèi)的。
介質(zhì)代號(hào)中LN代表()
從CO2管線、尾氣、合成氣管線低點(diǎn)可排出甲醇可能是由于系統(tǒng)甲醇循環(huán)溫度過高、甲醇蒸發(fā)量過大引起的。
甲醇是有毒的,對(duì)人體()危害最為嚴(yán)重。
傳統(tǒng)液下泵的密封方式大體可分為()
如果有固體雜物進(jìn)入泵體會(huì)對(duì)螺桿泵的()材質(zhì)定子造成損壞。
雙氧水應(yīng)與()等分開存放,切忌混儲(chǔ)。