A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
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A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
A.加大雷達(dá)量程
B.減小雷達(dá)量程
C.降低雷達(dá)增益
D.T提高雷達(dá)增益
A.12條弧線
B.12個(gè)同心圓
C.1條弧線
D.1個(gè)光點(diǎn)
A.12條弧線
B.12個(gè)光點(diǎn)
C.1條弧線
D.1個(gè)光點(diǎn)
A.8
B.10
C.12
D.14
A.只收不發(fā)
B.不收不發(fā)
C.只發(fā)不收
D.既收且發(fā)
A.只收不發(fā)
B.不收不發(fā)
C.只發(fā)不收
D.既收且發(fā)
A.3Ghz
B.6Ghz
C.9Ghz
D.9Mhz
最新試題
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號?()
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇瑧?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
常規(guī)警告標(biāo)志為(),應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。
RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。
AIS-SART的作用是()。
按照規(guī)范要求,對VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測試它的工作是否正常。
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
EPIRB日常維護(hù)與測試應(yīng)注意的問題有()①帶試驗(yàn)開關(guān)的設(shè)備,將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼是否清晰可見,設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號、編號、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()