發(fā)動機經常處于大負荷、大轉矩、低轉速狀況下時，易產生爆燃，應選用較高標號的汽油。

多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術平均值。

編制裝配工藝卡時，簡單的工序，無需寫出作業(yè)內容、檢查方法和所需設備。

汽車前束調整不當，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。

高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。

車輪定值擰緊機用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。

裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。

簡述汽車總裝的密封性要求。

RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動機總成合裝線組成。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動機艙線束、儀表線束、發(fā)動機線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。