噴油器針閥保持開(kāi)啟的時(shí)間稱(chēng)為（）

旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是（）

調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。

下面選項(xiàng)中，不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號(hào)是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）

下列選項(xiàng)中，不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是（）

對(duì)于沒(méi)有備用系統(tǒng)的電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，如果ECU接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào)，會(huì)出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象？（）

當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)率等于多少時(shí)，車(chē)輪完全空轉(zhuǎn)？（）

下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是（）

下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器一般檢查的是（）