單項(xiàng)選擇題跨聲速面積律指出，為降低飛機(jī)的跨聲速阻力，沿飛機(jī)軸線其包括機(jī)身、機(jī)翼、尾翼的橫截面積分布應(yīng)該是（）
A.單調(diào)增加的
B.單調(diào)減小的
C.光滑連續(xù)的
D.劇烈變化的
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1.單項(xiàng)選擇題為了減小跨聲速飛行的阻力，在設(shè)計(jì)中通常要考慮應(yīng)用（）
A.部件簡單組合
B.乘波體構(gòu)型
C.跨聲速面積律
D.多面體外形
2.單項(xiàng)選擇題對于準(zhǔn)一維超聲速收縮-擴(kuò)張管道內(nèi)的流動，如果擴(kuò)張段出現(xiàn)正激波，若正激波位置發(fā)生改變，但仍處于擴(kuò)張段內(nèi)，喉道馬赫數(shù)（）
A.=1
B.< 1
C.>1
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題有關(guān)超聲速風(fēng)洞第一、二喉道截面積的正確說法是（）
A.第二喉道小于第一喉道
B.第一喉道與第二喉道的截面積大小關(guān)系不能確定
C.第二喉道大于第一喉道
D.第二喉道等于第一喉道
4.單項(xiàng)選擇題線性化理論不適用于（）流動。
A.低速流動
B.亞音速流動
C.跨聲速流動和高超聲速
D.超聲速流動
5.單項(xiàng)選擇題對于給定的收縮擴(kuò)張管道，存在多少個等熵亞聲速流動解（）
A.不存在
B.無數(shù)多個
C.2個
D.1個
最新試題
若希望管內(nèi)超聲速流動加速，應(yīng)該通過（），若希望管內(nèi)的亞聲速流動減速，應(yīng)該通過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
有關(guān)馬赫數(shù)的描述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
完全氣體的定義是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由物體的形狀、迎角、馬赫數(shù)、雷諾數(shù)確定。如果忽略粘性，物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由什么確定？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于量熱完全氣體，下列說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)超聲速小擾動線化理論，薄翼型的升力系數(shù)只與（）有關(guān)，與（）和（）無關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
超音速氣流膨脹是一個（）過程。
題型：單項(xiàng)選擇題
超聲速氣流通過什么波，氣流方向不發(fā)生偏轉(zhuǎn)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于翼型表面速度，下列說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于聲速的說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題