A.安全
B.技術(shù)
C.企業(yè)
D.國家
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A.兩班制運(yùn)轉(zhuǎn)模式
B.三班制運(yùn)轉(zhuǎn)模式
C.兩班半運(yùn)轉(zhuǎn)模式
D.四班制運(yùn)轉(zhuǎn)模式
A.由多種安保力量組成不同的巡邏隊(duì)開展巡邏
B.統(tǒng)一指揮，分頭行動
C.各巡邏隊(duì)之間實(shí)施聯(lián)動
D.采取定時(shí)不定路線的巡邏模式
A.極強(qiáng)的靈活機(jī)動性
B.不受地形地物影響和限制
C.能適應(yīng)較復(fù)雜的地形地物狀況
D.經(jīng)濟(jì)實(shí)用，維修簡便
A.一路隊(duì)形
B.“一”字隊(duì)形
C.“三點(diǎn)”式隊(duì)形
D.“中”字形巡邏隊(duì)
A.可以觀察遠(yuǎn)距離的地域
B.可以連續(xù)地長距離巡邏
C.可以進(jìn)行快速的調(diào)動和集中
D.可以不受地形地物影響和限制
最新試題
保安員構(gòu)成禮儀最基本的三大要素不包括（）
門衛(wèi)日常勤務(wù)必須要嚴(yán)格地對出入人員進(jìn)行（），這樣，一方面有利于保證客戶單位正常的工作秩序和生產(chǎn)秩序，保障其人身和財(cái)產(chǎn)的安全；另一方面又有利于配合公安機(jī)關(guān)和內(nèi)部保衛(wèi)部門及時(shí)偵破內(nèi)部發(fā)生的各類刑事、治安案件。
三對一配合控制技術(shù)，需要隊(duì)員以（）站位實(shí)施控制技術(shù)。
小區(qū)次路一般為6米或8米寬，是從主路分支出來通向住宅組團(tuán)內(nèi)部的道路，其功能是將小區(qū)內(nèi)部各子區(qū)交通流輸送到小區(qū)中心或小區(qū)（）。
下達(dá)方向變換口令，指揮員指揮位置在（）調(diào)整。
小區(qū)內(nèi)部地面交通通行是指小區(qū)內(nèi)部（）道路的交通，小區(qū)內(nèi)交通組織的目的是要保證區(qū)內(nèi)交通的順暢.便捷.安全以及進(jìn)出交通間的最佳銜接。
以下選項(xiàng)中（）屬于三對一配合動作。
二人配合技術(shù)中看，兩名隊(duì)員以（）站位實(shí)施“抱膝頂摔”配合“控頭別臂”動作。
停車場的出入口不宜設(shè)置在（）附近，進(jìn)出停車場的車輛不得妨礙道路上的交通。
單兵隊(duì)列動作訓(xùn)練前三個(gè)內(nèi)容是（）。