A.冷凝器
B.膨脹閥
C.蒸發(fā)器
D.控制系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電控單元(ECU)
B.點(diǎn)火線圈
C.氧傳感器
D.進(jìn)氣溫度傳感器
A.診斷插座統(tǒng)一
B.具有數(shù)據(jù)分析資料傳輸功能
C.故障碼及故障碼意義統(tǒng)一
D.具有行車記錄功能
A.車身劃痕損失險(xiǎn)每次賠償實(shí)行15%的絕對(duì)免賠率
B.發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)每次賠償實(shí)行15%的絕對(duì)免賠率
C.全車盜搶險(xiǎn)發(fā)生部分損失的,每次實(shí)行20%絕對(duì)免賠率
D.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率
E.自燃損失險(xiǎn)每次賠償實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率
A.機(jī)械緊固
B.焊接
C.粘接
D.粘接、鉚接共用
A.變幅油缸
B.卷揚(yáng)減速機(jī)
C.卷揚(yáng)馬達(dá)
D.滑輪
最新試題
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
增壓器的功能是有效地()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()