扣留定檢到、過期車，輔修可錯(cuò)后（）日。

自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。

無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>

TFDS是（）的簡(jiǎn)稱。

C80E型敞車軸重為（）t。

檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到（過）期而無(wú)預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。

“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。

填寫《檢車員工作記錄手冊(cè)》時(shí)，小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障（）等。

“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無(wú)折斷。

DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）閘瓦。