單項(xiàng)選擇題當(dāng)飛機(jī)引擎發(fā)生故障時(shí)，可用不同的故障分類來確定事故的原因，最常用的是按照周期來區(qū)分，在這種分類方式下的故障類型主要不包括（）

A.早夭型
B.偶發(fā)型
C.長期型
D.衰老型
E.波動型


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1.單項(xiàng)選擇題煎蛋模型表達(dá)的產(chǎn)品與服務(wù)之間的關(guān)係，說明了什么？（）

A.產(chǎn)品差異不大的情況下，配套服務(wù)的差異才是制勝的關(guān)鍵
B.產(chǎn)品質(zhì)量很重要
C.客服滿意才是關(guān)鍵
D.產(chǎn)品與服務(wù)缺一不可
E.使用煎蛋模型能更大挖掘產(chǎn)品使用性

2.單項(xiàng)選擇題為減少汽車車身裝配過程波動，（）被用來描述復(fù)雜的產(chǎn)品流和數(shù)據(jù)流。

A.SoV算法
B.模擬退化算法
C.遺傳算法
D.迪杰斯特拉算法
E.蟻群算法

3.單項(xiàng)選擇題智能制造所要解決的核心問題：知識的產(chǎn)生與（）

A.發(fā)現(xiàn)過程
B.解決過程
C.制造過程
D.傳承過程
E.個(gè)性化定制

4.單項(xiàng)選擇題就大數(shù)據(jù)的數(shù)量而言，制造業(yè)的數(shù)據(jù)產(chǎn)生數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他行業(yè)，且可被接入的設(shè)備數(shù)量也遠(yuǎn)超移動互聯(lián)網(wǎng)，這句話所揭露的本質(zhì)問題是（）

A.這是工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展的機(jī)遇
B.工業(yè)大數(shù)據(jù)數(shù)量多
C.工業(yè)大數(shù)據(jù)可被接入的設(shè)備數(shù)量多
D.其它行業(yè)大數(shù)據(jù)數(shù)量少
E.其它行業(yè)可被接入的設(shè)備數(shù)量少

5.單項(xiàng)選擇題從實(shí)體系統(tǒng)到虛擬網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的對稱性映射主要可以從四個(gè)方面著手，其中不包括（）

A.對實(shí)體狀態(tài)息的切片化管理
B.建立與實(shí)體系統(tǒng)相互映像的鏡像模型
C.可以利用反向工程著手
D.利用信息內(nèi)容對實(shí)體進(jìn)行對稱的關(guān)係管理
E.集群分析與大數(shù)據(jù)挖掘