下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有（）

國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為（）。

MPR系統(tǒng)的主要輸入是：（）

反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有（）

從儲(chǔ)存的位置分類，儲(chǔ)存可以分為（）

鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）

以下（）項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。

下列關(guān)于無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念，描述不正確的是（）

企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程，一般采用（）預(yù)算的方法。

按照物品流通過(guò)程來(lái)分，倉(cāng)庫(kù)有（）等類型。