A.大型運輸包裝件的跌落高度一般在10-30cm范圍內(nèi)選取
B.可以采用起重機、叉車或?qū)S迷囼炘O(shè)備等任何適宜的設(shè)備,用于在一端吊起大型運輸包裝件
C.大型運輸包裝件的跌落高度一般在30-2000px范圍內(nèi)選取
D.試驗分面跌落、棱跌落和角跌落三種
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A.跌落試驗用于評價運輸包裝件自由跌落時的抗沖擊能力和包裝對產(chǎn)品保護能力,適用于較小的運輸包裝件
B.試驗條件包括跌落高度、跌落姿勢和跌落次數(shù),應(yīng)依據(jù)實際物流跌落情況選取
C.跌落試驗用于評價運輸包裝件自由跌落時的抗沖擊能力和包裝對產(chǎn)品保護能力,適用于所有大小和重量的運輸包裝件
D.試驗分面跌落、棱跌落和角跌落三種
A.加速試驗時間壓縮比選取要合適,建議取1/2~1/6
B.加速度功率譜放大因子可以在1.2~6.0間取值
C.按損傷等效原理,可得到運輸包裝加速隨機振動試驗的時間壓縮比公式
D.加速度功率譜放大因子定義了施加于運輸包裝的實驗室加速度功率譜與實際物流加速度功率譜之間的關(guān)系
A.試驗條件包括輸入的加速度功率譜和持續(xù)試驗時間的設(shè)定
B.一般用功率譜密度(PSD)方法來描述振動系統(tǒng)的輸入和輸出
C.隨機振動試驗期望在實驗室從統(tǒng)計學意義上構(gòu)建一個與實際運輸振動環(huán)境等價的隨機振動,用于評價運輸包裝在實際運輸振動環(huán)境下的抗振能力和對產(chǎn)品的保護能力
D.一般用加速度均方根來描述隨機振動試驗的輸入和輸出
A.定頻振動試驗只考察運輸包裝件垂直方向的振動影響
B.試驗條件包括振動頻率、加速度幅值或位移振幅、振動時間,應(yīng)依據(jù)實際物流振動環(huán)境和運輸時間選取
C.定頻重復(fù)沖擊試驗是一種特殊的定頻振動試驗,它模擬實際運輸中運輸包裝件與運輸工具底板之間的持續(xù)反復(fù)沖擊
D.定頻振動試驗用于評價運輸包裝抵抗某一固定頻率(共振和非共振)振動的能力和對產(chǎn)品的保護能力
A.按實現(xiàn)原理和結(jié)構(gòu)形狀可分為堆疊式二維碼和矩陣式二維碼
B.快速響應(yīng)矩陣碼(QR Code)是具有代表性的堆疊式二維碼
C.PDF417是具有代表性的堆疊式二維碼
D.矩陣式二維碼是在一個矩形空間通過黑、白像素在矩陣中的不同分布進行編碼