單項(xiàng)選擇題集貨運(yùn)輸是指將分散的貨物通過（）運(yùn)輸匯集到一個(gè)（）的集貨中心，之后進(jìn)行（）快速運(yùn)輸。

A.支線，大型，干線
B.支線，中型，干線
C.支線，中型，主線
D.支線，大型，主線


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1.單項(xiàng)選擇題（）不是車船利用效率考慮的指標(biāo)。

A.時(shí)間利用指標(biāo)
B.里程利用率
C.載重量利用指標(biāo)
D.容積占用率

2.單項(xiàng)選擇題貨物周轉(zhuǎn)量是運(yùn)輸作業(yè)的工作量，是車輛完成的各種貨物的（）與其相應(yīng)（）的乘積。

A.貨運(yùn)量，運(yùn)輸距離
B.貨運(yùn)量，運(yùn)輸時(shí)間
C.總價(jià)值，運(yùn)輸距離
D.總價(jià)值，運(yùn)輸時(shí)間

3.單項(xiàng)選擇題（）不屬于運(yùn)輸成本與效益指標(biāo)。

A.單位運(yùn)輸費(fèi)用指標(biāo)
B.燃料消耗指標(biāo)
C.運(yùn)輸費(fèi)用效益指標(biāo)
D.人力資源成本指標(biāo)

4.單項(xiàng)選擇題物料庫(kù)存動(dòng)銷率是（）指標(biāo)，指店鋪待售商品的（）與本店經(jīng)營(yíng)商品（）的比值。

A.銷售，品種數(shù)，總品種數(shù)
B.銷售，總品種數(shù)，品種數(shù)
C.生產(chǎn)，品種數(shù)，總品種數(shù)
D.生產(chǎn)，總品種數(shù)，品種數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)調(diào)度的必要性是由（）的性質(zhì)決定的。

A.工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)
B.農(nóng)業(yè)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)
C.工業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
D.工業(yè)企業(yè)銷售活動(dòng)

6.單項(xiàng)選擇題設(shè)備（）是以預(yù)防故障為目的。

A.事后維護(hù)
B.預(yù)防性維護(hù)
C.生產(chǎn)性維護(hù)
D.全面生產(chǎn)維護(hù)

7.單項(xiàng)選擇題物料需求計(jì)劃（MRP）是指具體的（）和（）的（）與（）計(jì)劃。

A.原材料，產(chǎn)品，生產(chǎn)，庫(kù)存
B.原材料，零部件，生產(chǎn)，庫(kù)存
C.原材料，零部件，運(yùn)輸，庫(kù)存
D.原材料，零部件，生產(chǎn)，運(yùn)輸

8.單項(xiàng)選擇題根據(jù)（）調(diào)整效率產(chǎn)能，可以得到當(dāng)月的進(jìn)度產(chǎn)能。

A.進(jìn)度誤差
B.當(dāng)前進(jìn)度
C.進(jìn)度計(jì)劃
D.生產(chǎn)計(jì)劃

9.單項(xiàng)選擇題（）不屬于物料庫(kù)存動(dòng)銷率控制方案。

A.提升商品配齊率，減少缺品
B.降低采購(gòu)成本，拓寬采購(gòu)渠道
C.只考慮引進(jìn)新商品
D.關(guān)注庫(kù)存合理化，加強(qiáng)退貨與效期管理

10.單項(xiàng)選擇題多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化與控制是在（）庫(kù)存控制的基礎(chǔ)上形成的，是一種對(duì)供應(yīng)鏈資源（）優(yōu)化的庫(kù)存管理模式。

A.多級(jí)，局部性
B.多級(jí)，全局性
C.單級(jí)，全局性
D.單級(jí)，局部性

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