A.操作不便、成本高
B.芯樣只能反映樁身局部混凝土質(zhì)量，不能用于判斷樁身的整體狀況
C.不能準(zhǔn)確判斷樁身局部缺陷和水平裂縫
D.鉆芯取樣后，樁身受損，需對(duì)空洞進(jìn)行修復(fù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.錘擊用的重錘錘底應(yīng)平整，高徑比不得小于0.5
B.錘擊用的重錘錘底應(yīng)平整，高徑比不得小于1.0
C.樁錘的重力不得小于預(yù)估單樁極限承載力的1.0％
D.樁錘的重力不得小于預(yù)估單樁極限承載力的1.2％
A.超聲儀
B.收發(fā)換能器
C.位移測(cè)量系統(tǒng)
D.傳輸電纜
A.為保證測(cè)試質(zhì)量，應(yīng)先完成超聲測(cè)試再進(jìn)行回彈測(cè)試
B.按單個(gè)構(gòu)件檢測(cè)時(shí)，每個(gè)構(gòu)件上測(cè)區(qū)數(shù)量不應(yīng)少于5個(gè)
C.每個(gè)測(cè)區(qū)內(nèi)應(yīng)布置3個(gè)超聲測(cè)點(diǎn)
D.超聲測(cè)試宜優(yōu)先采用對(duì)測(cè)或角測(cè)，當(dāng)不具備條件時(shí)可采用單面平測(cè)
最新試題
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況，建議對(duì)該橋開(kāi)展靜力載荷試驗(yàn)，主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。