某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門(mén)完全開(kāi)啟，則第三缸為（）行程。

減少了推桿，增大了機(jī)構(gòu)的剛度，適用于較高速的發(fā)動(dòng)機(jī)，是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)？（）

發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí)，應(yīng)加入（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí)，冷卻系統(tǒng)采用（）。

凸輪軸常用的定位方式有（）。

現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，凸輪軸的材料一般不能采用（）。

關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。

氣缸磨損后，沿軸線方向一般磨成（）。

進(jìn)、 排氣門(mén)的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的（）。