A.1%，2%
B.2%，3%
C.4%，2%
D.2%，4%
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A.15%
B.12%
C.10%
D.7%
A.1
B.0
C.超前
D.滯后
A.0.88
B.0.90
C.0.92
D.0.95
A.接近
B.達(dá)到
C.超過(guò)5%
D.超過(guò)7%
A.90%
B.81%
C.19%
D.10%
A.70%~80%
B.15%~20%
C.50%
D.0%
A.升高
B.降低
C.不變
D.關(guān)系不定
A.98%
B.95%
C.85%
D.60%
A.三相異步電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)的效率約為50%；
B.三相異步電動(dòng)機(jī)的效率隨負(fù)荷減少而升高；
C.三相異步電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)的效率為最高；
D.三相異步電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)的效率為零。
A.6.5%，5.5%，3.5%
B.10%，7.0%，5.5%
C.7.0%，5.0%，2.0%
D.7.0%，5.5%，3.5%
最新試題
電氣豎井內(nèi)高低壓和應(yīng)急電源的電氣線路相互之間應(yīng)保持（）m以上距離。
航空障礙標(biāo)志燈的電源按主體建筑中（）負(fù)荷等級(jí)要求供電。
管內(nèi)導(dǎo)線包括絕緣層在內(nèi)的總截面積不應(yīng)大于管子內(nèi)面積的（）。
在低壓供電系統(tǒng)中，TN-C系統(tǒng)中PEN線（）。
建筑物（）根據(jù)自身特點(diǎn)采取相應(yīng)等電位聯(lián)接。
100kW以上的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)測(cè)量各相支流電阻值，相互差不應(yīng)大于最小值的（）%。
綜合布線系統(tǒng)工作區(qū)信息插座的安裝中，安裝光纖模塊的底盒深度不應(yīng)小于（）。
回路中的電子元件不應(yīng)參加交流工頻耐壓試驗(yàn)；（）V及以下回路可不做交流工頻耐壓試驗(yàn)。
明敷接地引下線及室內(nèi)接地干線的支持件間距應(yīng)均勻，水平直線部分為（）m。
電壓電器組合時(shí)熔斷器的熔體規(guī)格、自動(dòng)開(kāi)關(guān)的整定值應(yīng)符合（）要求。